Yuej weiß, dass die Türen (scheinbar kleinere Blastdoors) so gut wie Schalldicht sind (ergo: Türe ablauschen bringt's nicht
)
In der Com-Zentrale werden vermutlich die Daten aller Außenposten gesammelt, verschlüsselt und weitergegeben.
Der Turbolift wird vermutlich nicht ohne einen externen Code frei zum Fahren sein. Irgendwo muss es einen Computer geben, mit dem man ihn extern ins 1. OG schicken kann.